oct 11
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Mantenimiento preventivo.
Mantenimiento preventivo.
Motores eléctricos.
Mantenimiento preventivo de uno de los motores mas utilizados en la actualidad, en el hogar y la industria, los motores eléctricos asincrónicos monofásicos o trifásicos, abiertos o cerrados, ventilados o no, de una o varias velocidades, normalizados o no, normales o antiexplosivos, de tamaños diferentes y potencias muy pequeñas, hasta los mas impresionantes con potencias elevadísimas, basan su funcionamiento en una tensión aplicada y la circulación de corriente por sus devanados o bobinados, haciendo girar un eje o rotor sin bobinar necesitan un mantenimiento preventivo para evitar paradas innecesarias, o rotura de los motores.
Para el mantenimiento preventivo de los motores eléctricos asincrónicos, como en todos los trabajos a realizar, antes que nada debemos contar con el espacio necesario, las herramientas adecuadas, los elementos de seguridad personal necesarios, y conocer las normas de seguridad en el trabajo vigentes en el lugar a trabajar.
Las fallas en este tipo de motores son fáciles de detectar, problemas eléctricos, problemas mecánicos.
Problemas eléctricos en los motores trifásicos, recalentamiento excesivo de los devanados, por falta de una fase y no contar con las protecciones eléctricas necesarias o mala regulación o mal funcionamiento de las mismas, baja tensión, rodamientos en malas condiciones, roce del rotor con el estator, todas esta fallas no existirían si realizaramos el mantenimiento preventivo correspondiente.
Los problemas mecánicos están ligados al motor en sí, dado por el atascamiento o destrucción de sus rodamientos, por exceso de carga sobre los mismos o falta de lubricación, llegando a dañar en muchos casos el alojamiento destinado al rodamiento, provocando roturas que en muchos casos terminan con la vida útil del motor.
El peor ejemplo es permitir que la suciedad cubra excesivamente la superficie del motor de esta manera no permitir que el motor enfríe, y por consiguiente exista la posibilidad de un daño mayor en el mismo llegando a quemar su devanado, e inclusive provocar un incendio en el lugar de trabajo, y esto no es más que un error grave del personal encargado del mantenimiento preventivo.
Seguiremos hablando de mantenimiento preventivo, dejenos su comentario.
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